Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): вибрация на скорости.

zztop (07 декабря 2014 - 19:48) писал:

может по поводу подкрылок фото скинуть что я не очень понял

evgeniyrostov (07 февраля 2015 - 07:57) писал:

Пальцами пощупай, если этого недостаточно возьми зеркало и увидишь край крыла его там не должно быть .Насчёт фото не получится надо фото делать с ямы со снятым колесом не сезон. Перед новым годом был в у дилера в салоне на новых актионах стояли не правильно подкрылки. Подкрылок переставить не сложно, но повозится придётся,а оно того стоит.

Не за что бы не поверил, но есть вариант. Друг тоже пожаловался на вибрацию после дальней поездки. В одном шиномантаже убрали кучу присохшей грязи, балансировали, но не помогло. Поехал к диллеру, тоже сначала ничего не нашли, но все таки выяснили, что погнуты диски. Но станка для прокатки литых дисков у них не было. Нашел специализированную контору, с каким то 3Д балансировачным аппаратом. В результате два диска по одной стороне сильно деформированны и одно на другой. Прокатали и все пришло в норму.

Эксперт (08 декабря 2014 - 07:00) писал:

Отключается складывание зеркал только на дорестайлинговой модели.

Ну, что, продолжим?

Наступил момент когда я понял, что надо неисправность эту извести всё же.
Проехавшийся за рулём мастер-приёмщик подтвердил - вибрация есть.
Подняли на подъёмник, "разогнались" до 80. Старший мастер сервиса тоже вибру чётко заметил. Грешит на колёса. Объясняю, что всё, что можно с колёсами уже делалось.
Снимаем колёса, вновь разгоняемся. Вибрация.
Кардан крутится ровненько и тихо. Это не он. Механик вычислить причину не может. Консилиум чешет репы.
Подошёл опытный механик, посветил фонариком, идите смотрите, говорит, показывая на правый шрус. В нём и правда сильный поперечный люфт.
Разгоняемся, привод начинает трястись после 80км\ч. Опытный объясняет, что там всё как-то так через подушки и опоры хитро передаётся на кузов(как там точно я не запомнил).
Тут кто-то впоминает, что была подобная проблема и тоже шрус оказался.
Вызван был менеджер по гарантии, он всё зафиксировал на фото и пообещал доставку запчасти от 2х недель до месяца. Жду.
Результат поведаю здесь.
Косяк признали безусловно, не хамили, всё очень вежливо. ( Может телефонный разговор с представителем Соллерс дал плоды? :))

С Ув.

VEPR78 (12 марта 2015 - 23:24) писал:

Повесили колеса вот тут еще раз?

VEPR78 (12 марта 2015 - 23:24) писал:

Интересно...

Volt (13 марта 2015 - 10:36) писал:

Шарики заквадратились? Рановато. Японцы пишут: идеальная смазка для ШРУС - трансмисионное масло, но в следствие его текучести его загущают. Может пыльник прохудился и ... Поперечный люфт в сочленении это износ (мениск коленного сустава).