Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Порез шины

друзья помогите.пару дней назад въехал водворе в глубокую яму,после чего корт не выдержал и разорвался сантиметнов 7 наверно(с.ка она ведь новая,да еще и хакка 7).вобщем отвез я ее в шиномонтаж,там ее заклеили и вставили камеру внутрь.после чего я начитался статей по этому поводу и теперь думаю,а можно ли на ней ездить?неопасно ли?

4ester.01 (12 марта 2014 - 17:20) писал:

Опасно, но потихоньку можно, пока на новую не замените

У меня такой же порез был и я нашел в интернете где по близости делают горячую вулканизацию и отдал туда, только именно горячую а не холодную. Часа 3 ремонта и вуаля как новая. Денег отдал где то 1000 по моему. Ну во общем все сделали и езжу спокойно. Будут вопросы пиши, лучше в личку быстрее увижу и отвечу. Удачи

Любер (12 марта 2014 - 18:25) писал:

Ну да и корд новый в покрышку вставили А вопрос спокойствия, это вопрос веры. Некоторые так в бога верят, что даже зимой на лысой летней резине разъезжают

Я думаю просто заехать и показать и что мастера скажут, а дальше от этого плясать. Так что мой совет заехать показать вдруг что нибудь смогут сделать, а уж если нет, то просторы интернета в помощь. Искать на авито, кстати много видел хакки 7 на продаже

1. Можно завулканизировать+камера и поставить в зад. По трассе не гонять...
2. Уж лучше купить еще резину на одно колесо и ездить спокойно и забыть про этот случай...

спсб за советы.думаю купить надо все-таки новую,ведь сейчас в конце зимы распродажи остатков резины должны быть

В прошлом году только поставил новенькую Happ. напоролся на торчащую арматурину. Конечно порезал. И как всегда, закон подлости, ехать надо было срочно. А варить дырку надо время. Заехал к знакомому спецу, он мне наклеил изнутри заплатку и сказал, что будет держать весь срок службы. С наружи, конечно вид не ахти -  20140313_145431.jpg (537,22К)
Количество загрузок:: 14 но вторую зиму езжу, скорость не ограничиваю. Грыжи пока не наблюдаю. Удачи всем!

Сообщение отредактировал Zvarom: 13 марта 2014 - 19:39

Zvarom (13 марта 2014 - 19:37) писал:

Порез порезу рознь. У вас он вертикальный, а вот в случае горизонтального да 7-ми сантиметрового, я бы не был таким оптимистом. У самого как то лопнула отремонтированная шина на Ниссан Патроле на скорости около 100 км/час. Тоже блин пожопился, решил что докатаюсь и на отремонтированном. Хорошо что колесо было заднее, а машина тяжелая. И то кое как на своей полосе удержал

http://auto.mail.ru/...lataet_prokoly/

Какой корд - нитяной или проволочный, боковой или протекторный? Не лицезрея шину давать совет опасно и не корректно. То, что касается безопасности лучше исключить.