Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Рестайлинг нового Актиона

ВладимирИванович (02 марта 2014 - 07:26) писал:

Если критикуют, значит не остается в стороне. Если по теме, то скажу так:когда выбирали автомобиль, рассматривали актион еще в дорестайлинговой версии и тестили тоже его, т.к. знакомый купил и можно было пройти хороший тест драйв. Пока собирались с покупкой, вышел обновленный. Решили взять более свежую модель. Принципиальной разницы в этих версиях не вижу. Если бы не вышел рестайлинг, то все равно бы актиона взял. Я в первую очередь на ТТХ смотрю.

Bogdanoff (03 марта 2014 - 20:29) писал:

позавчера прошел тест-драйв на новом актионе.
Что отличается сразу - меньше вибраций, нет 175 лс версии, линзованая оптика и ДХО.

Volt (03 марта 2015 - 07:48) писал:

Мы как раз с Владимиром Ивановичем обсуждаемых эту тему,только в другой теме,по-моему про Бензин.Уважаемый Volt и остальные заслуженные Актионоводы,конечно же вам виднее,т.к. вы с опытом эксплуатации Актиона new до рестайла!Я пока владею своим без года неделю и могу лишь только по наслышке сравнить их!У меня был выбор до рестайл или рестайл,я выбрал второго,в основном из-за внешнего вида.Тест-драйв не проходил ни на одном ни на другом!Слышал краем уха про коробки МКПП и дезеля,не очень положительные,поэтому остановился на бензиновой версии и АКПП!Лично моё предпочтение!

Alekcandr (03 марта 2015 - 08:10) писал:

Только не МКПП а АКПП. С механикой
ни где не слышал

ВладимирИванович (03 марта 2015 - 10:10) писал:

Я когда масло менял в ДВС у ОД,механик по секрету сказал про МКПП

Alekcandr (03 марта 2015 - 10:32) писал:

Стрындел твой механик у дизеля с МКПП пока проблем не выявленно. А вот у АКПП дизельной есть проблеммы, да и бензинового движка тоже есть, но не у всех.
А по рейсталингу скажу что много изменений, шумка сделанна лучше, да и двигатель работает тише (я про дизель), пришлось немного (около 800км) поездить на рейстале. Машины отличаются и это заметно.

Сообщение отредактировал balamyt: 03 марта 2015 - 10:47

balamyt (03 марта 2015 - 10:45) писал:

Может и стрындел,мне по барабану!Будем надеяться на более менее качественную сборку всех узлов и агрегатов!Шумка лучше чем в моём предыдущем опеле астра j.

balamyt (03 марта 2015 - 10:45) писал:

А какие интересно проблемы у бензинок,которые не у всех наблюдаются,как ты написал?

привод ГРМ. что то с бряком у них и с натяжителем цепи или с цепью, я не вникаю в эту проблему, так как бензиновым ни когда не интересовался. Зато у бензинок автомат хороший, не то что на дизеле.

Сообщение отредактировал balamyt: 03 марта 2015 - 11:51

balamyt (03 марта 2015 - 11:50) писал:

А они разные?

НикНич (03 марта 2015 - 12:10) писал:

Видел где-то утверждение, что на бензинках актионовских и на хрюнде i35 автоматы одни и те же.

а так - да, на всех дизилях и бензинках автоматы разные.

Сообщение отредактировал Volt: 03 марта 2015 - 13:36

НикНич (03 марта 2015 - 12:10) писал:

На сколько мне известно АКПП у бензинок австралийские,DSI!И порядком зарекомендовавшие себя!Блин сам заметил такую тенденцию,если в городе с плотным движением,то АКПП подтупливает,передачи очень короткие,а плавность переключения не постоянна в своих действиях!1,2,3,в этом диапазоне есть рывки,дерганье,правда не всегда,алгоритм действий лично для меня не понятен!На трассе идёт хорошо,правда после 100 тяжеловато идёт на обгон,больше рева,(крутящего явно не хватает),но вот на средних скоростях он на много проворнее,видно так настроен,что крутящий момент максимально достигает,ну примерно на 3300-3500 об.!

Alekcandr (03 марта 2015 - 13:59) писал:

Хде ж ты такую инфу то нащёл??? У бензинки коробка автомат от Хундая-Киа. А вот у дизеля кенгуру.

balamyt (03 марта 2015 - 15:26) писал:

Б-я перепутал,конечно же наоборот!Поэтому у дизелей с ними и проблема.Ниче Китай нашлепает кучу машинок с коробками такими,они могут!

Скоро а может быть уже!!! На дизеля будут ставить Японские коробки, от австралийских отказались.

serg1476 (18 марта 2015 - 20:28) писал:

После рестайла думаю Да!Думаю в 16 или 17 г. увидим совершенно нового Актиона.

Думаю и от моторов с 149 л.с. откажутся!