Вход
Регистрация
Помощь
Итак, вздумалось моей жене посетить племянницу, живущую постоянно во Франции, на самой границе со Швейцарией. Сказано сделано и тронулись мы из Черногории прямиком во французскую Мелузу. 3 часа и вот она знакомая граница с Хорватией. Досмотра практически нет, на все процедуры 2-3 минуты и мы тронулись в направлении на Дубровник и дальше, вдоль побережья, на Риеку. Надо отметить, что Босния и Герцеговина, при разделе Югославии, выторговали себе выход к морю узким коридором примерно в 10 км. Пограничные переходы там есть, но погранцы тупо спят и не озадачиваются даже элементарной остановкой машин, следующих через эти КПП. За границей БиГ начинается автобан, на выезде из которого, уже рядом с Риекой, с нас содрали 32 евро. Хотя надо отдать должное, ехать по нему было приятно. Машин почти нет, а дорога новая с иголочки. На ночлег сначала решили остановится в Риеке, но покрутив по городу поняли, что места спокойной ночевки не найти. Кругом шум и гам приличного, по местным маштабам, города. Отъехав километров двадцать, свернули в небольшой поселок Руна, где нашли отличный небольшой отель. Номер на двоих с окном на парк обошелся в 30 евро. Утром хозяйка напоила нас отличным кофе, поговорили о жизни. У них зимой был катаклизм в виде почти метрового покрова снега и мы продолжили свой путь. Через полчаса словенская граница, это уже шенгенская зона. Много раз пересекал границу со странами Шенгена, но лучше границы не видел. На все про все 1-2 минуты, никакого досмотра, и мы в Шенгене. По Словении участок дороги километров 15-20 и мы в Италии. То что мы в Италии, поняли только по флагу и названиям населенных пунктов, т.к. границы нет в принципе. Ну и по шибко дорогому дизелю, почти 1,9 евро. Магистрали в Италии платные, вот по ним мы и просквозили мимо Венеции, Вероны и прочих исторических мест. Машин на дорогах до фига, не в пример Хорватии, но пробок практически нет, хотя сильно быстро тоже не разгонишься. Так 130-140 км/час, да и притормаживать приходится часто. За дороги по Италии заплатили где то 33 евро. Про Швейцарию лучше читать в путеводителях. Вроде все красиво, но как то игрушечно. На въезде купили виньетку за 35 евро, которую надо наклеивать на стекло. Штраф иначе конский. Дороги по нашим меркам нормальные, но после Хорватского автобана показались просто никакими. Плюс куча туннелей, один из которых был аж 17 км. На выезде одного из них наблюдали пробку километров в 15, хорошо хоть противоположного с нами направления. Небольшая пробка на въезде в Базель, куча фиговых развязок и мы во Франции. Еще полчаса и мы подъехали к дому племянницы. Ее муж оказался сенсеем по айкидо и таким нормальным французским пьяницей с подвалом вин со всего света. Из которого все четыре дня, что мы у них жили, мы с ним дружно пробовали все эти вкусности с утра и до вечера. От экскурсий по местным достопримечательностям в виде замков и прочей лабуды я отказался, а жена немного приболела и никто не портил такой замечательный отдых. Но все хорошее рано или поздно кончается. Кончилось и время во Франции. Про Германию вообще писать нечего. Ждал много большего от их дорог, но в общем где то серединка на половинку. Есть очень приличные участки, но много и 2-х полосных отрезков, где фуры зачастую занимают обе полосы и медленно пытаются обогнать друг друга. Ну и во всех придорожных туалетах на заправках, а они там платные, работали «немцы», разговаривающие на чистом русском языке. Да из приятных приобретений за 9 евро на автозаправке, купил шикарный атлас Европы. Искал что то подобное в России, но хрен там, только фиговые крупномаштабные карты. А навигатором я не пользуюсь, т.к. от него только головная боль, а пользы чуть. Заночевали уже в Польше, не доезжая до Познани. Метода такая же, съезжаю с трассы и ищу небольшой отельчик в тихом месте в небольших поселках. В результате отличный номер за 35 евро с завтраком. Ужин в ресторане с пивом и коньяком – 20 евро на двоих. Дороги в Польше есть платные и бесплатные, но так как мы торопились домой, то выбрали платный вариант. Итог около 28 евро за всю Польшу, но зато быстро и комфортно, машин мало, полиции нет вообще, видели ее только на пунктах оплаты. Ночевали уже в Литве в знакомом отеле. Люксовский номер с завтраком обошелся в 42 евро. На дорогах в Литве до фига полиции с радарами, так что сильно не разбежишься. Латвия встретила сплошным ремонтом дорог, так что трясучка и сплошные заторы. Зато на границе с Россией ни одной машины, мы единственные. Латыши гады, на выезде проверили все доки, первый раз за всю эту поездку показывал документы на машину и страховку. Ну про Россию писать особо нечего, все как обычно, вечером пили чай у себя дома в Питере. Из советов, рекомендую во всех странах, где нет евро, расплачиваться рублевой карточкой. Получается дешевле, чем при переводе евро в национальные валюты. Общий итог от поездки, проехали 4250 км, всего 11 стран. Средний расход топлива 7,2 литра. Общий расход топлива по чекам -306 литра. Израсходовано на поездку – 32400 рублей, из них примерно половина на топливо .
Наверх
Цитата
