Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Korando 2014 Новый SsangYong Stavic

как вам такая машинка? http://www.drive.ru/...4120000067.html

Да и цены на него уже проскакивали в нете,чет в минималке за лям переваливает да и по мне лично автобус нафиг не надо)))))

avt847 (04 июля 2013 - 19:24) писал:

Красивый , только больше 5 метров, проблемы с парковкой будут и в гараж не войдет

СергВлад (17 июля 2013 - 11:21) писал:

Сомнительное утверждение

Я думаю, что следующее поколение будет что-то в этом роде.

Обновленный актион

Всем доброго времени. Очень понравился обнавленный актион. Интересно болячки тоже поличили? А за рестейлинг наверно цена будет мама не горюй.

Интересует цена авто... такая же? или накинут 2-3 тыщ. зеленых?

Скорее всего больше, там же еще в салоне сделали обновления. А вобще поличили бы болячки. И оставили туже цену. Вот это былобы круто.

Kroha (23 августа 2013 - 19:27) писал:

А болячки какие? У меня пока никаких не проявилось. Да и по форуму, каких либо системных дефектов не просматривается.

Интер (22 августа 2013 - 15:45) писал:

Да новый актион тоже красавчик! Более дерзкий чтоли)))
А про название темы, так и хочется Stavic назвать Славиком из Нашей-Раши))))

Глядишь, пока выбираю, выйдт в продажу обновлённый актион и возьму его)))))

Егор 51 (23 августа 2013 - 22:55) писал:

Я не про дизель хотел сказать, а про бензиновый. На холодную когда заводиш секунды две неприятный рык слышен. Официалы говорят , что это особенность этого движка. Да на нашем форуме целая ветка есть. Да и при включении 1 и 2 передачи слышен слабый щелчок. Как будто есть люфт кардана в месте соединения с каробкой, но это на полном приводе. Это тоже уже обсуждалось. И так же официалы говорят это нормально. Я то особенно не парюсь машина на гарантии. Просто бы довели до ума, чтобы не было посторонних звуков. Вот это было бы им респект.

Kroha (24 августа 2013 - 18:07) писал:

Дык двигло, то в основе своей, мерсовское. И на старых мерсах этот, или другой, уж не знаю, бряк всегда присутствовал. Движки при этом были одни из самых надежных. Почему копия должна быть лучше оригинала? Вот на мерсовских дизелях свечи накаливания, в отличии от япов, хреново откручиваются. И здесь пишут, что и корейцев как то так же. По коробке это тоже, скорее всего, особенности переключения передач конкретным водителем. Не вылетают же они ни у кого. Другое дело, что скорее всего на бензинках, коробка стоит с дизеля адаптированная под конкретный мотор, а это всегда компромисс и возможно он кому то кажется не очень удобным. Ну так это все никак не хронические болячки, а обычная особенность конкретной машины. И смотреть на это надо было до покупки. Так как все индивидуально. Мне так коробка, под мою манеру езды, подошла идеально. Поэтому и покупал машину именно с ней. А так - совершенству нет предела, так что будут потихоньку улучшать и углублять , пока из надежного и простого движка не сделают чудо техники, которое будет ломаться через раз, или не будут, за что им бы был, как вы пишите, респект Дочь вот катается на новороченном дизельном Лэндровере, так за 15 тысяч пробега уже два раза на эвакуаторе в сервис возили. А цена этой машинки - ТРИ наших в максималке.

Егор 51 (24 августа 2013 - 20:55) писал:

Я своей машинкой тоже доволен. Я актиона выбирал сознательно. Были свои причины, что бы выбрать актиона бензинового на механики. Просто согласитесь когда новая машина и появляются какие то постороннии звуки - это всегда натораживает. Конечно я тоже под себя даделываю как и вы. И пока машина на горантии я уже сказал,что я не парюсь. Первое что пришлось это поменял стиль вождения. Сейчас привык и считаю что - "за такие деньги это очень хорошее авто". Просто когда изготовитель проводит рестайлинговую компанию, то пусть просматривает все отзывы о машине. И делают выводы. А не просто обворачивают в красивый фантик. На счет лендровера у меня его ни когда не было и я не берусь высказывать по этому поводу свое мнение. Но вот ссылочка http://avtoblitz.ru/?p=146 и я этим ребятам как то склонен верить, потому что они тестили и давали отчеты об разных машинах.