Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Прошел тут тест драйв на Рекстоне.

впечатлила шумка, ну и комфорт.

Немного тяжеловат, конечно. Расход будет побольше, динамика похуже. Пихло у него 149 лс. У меня-то 175.

Никто из владельцев рекстона махнуться на актион не желает?

В старом кузове, лучше. Но цена - космос. Даже не рассматриваю, хотя не плохой.
И если брать, то либо бензин, но тут налог, либо дизель, но 2,7 л, но их нет, на новых.
Так ште, пока ценник не будет разумным, на корейско-индийский автопром, рассматривать его не стоит.

Serg1 (03 августа 2014 - 11:04) писал:

А чем новый кузов плох? Вообще чем они отличаются?
Ну конечно дизель!
Думаю, я теперь надолго стал поклонником трактора

Serg1 (03 августа 2014 - 11:04) писал:

Я даже прошел тест драйв на Прадо, чисто для сравнения
Но Прадо (автомат, 3 литровый дизель) не впечатлил - неплохой, но не более. Много лампочек и электроники.
А стоит в два раза больше.

Volt (03 августа 2014 - 23:27) писал:

нормальный автомат - это мечта но у нас они стоят космос, да и доработок требуют

Serg1 (03 августа 2014 - 11:04) писал:

был позавчера у ОД - Рекстон стал премиум автомобиль и цена на него повысилась на почти поллимона. Таким образом вопрос про Рекстон отпал сам собой, как яйца от продналога