Шкода Рапид комплектуется двигателями, изготовленными на заводе Volkswagen

Прежде чем приобрести себе автомобиль, каждый человек соизмеряет свои экономические возможности с потребностями, плюс добавляет сюда желание приобрести не просто машину, а более-менее комфортный, безопасный, скоростной автотранспорт, да еще в идеале желательно, чтобы он был новой модной иномаркой.

Заветные мечты всегда исполняются и как подтверждение этому, всем автолюбителям был представлен ещё в 2012 году новый автомобиль концерта Шкода - Рапид.

Внешне симпатичная машина, субкомпактного класса, выполненная в кузове пятидверного лифтбэка. Если сравнить с Октавия первого поколения, то по размерам он практически такой же, только база больше на 90 мм, благодаря чему пассажиры заднего сидения не упираются коленками в передние кресла, а багажник стал больше на 22 литра! Отличные показатели для столь неприхотливого автомобиля!

Что же касается двигателя и трансмиссии, то здесь просто огромный выбор для любого вкуса. Следует помнить, что Шкода Рапид комплектуется двигателями, изготовленными на заводе Volkswagen, и сразу поставляется моноблоками с трансмиссией. Это огромный плюс для чешского автомобиля, ведь немецкое качество признано лучшим в мире, что значительно "поднимает" машину в глазах покупателя. Но на этом сюрпризы с мотором не заканчиваются. Клиенту на выбор предлагается 8 разновидностей двигателя (1,2 MPI l3 (5МКПП), 1,2 TSI l4 (5МКПП), 1,2 TSI l4 (6МКПП), 1,4 TSI l4 (7DSG), 1,6 TDI l4 (5МКПП), 1,6 TDI l4 (7DSG), 1,6 TDI l4 (6МКПП), 1,6 TDI Green Tec l4 (5МКПП)) и три варианта трансмиссии, два из которых 5-ти и 6-ти ступенчатые МКПП и 7-ми ступенчатая DSG.

С таким ассортиментом моторов не сложно подобрать подходящий для себя вариант и в плане скорости автомобиля, и в плане расхода. Самый минимальный расход начинается с 3,7 литра на 100 км пробега. И это при том, что вместительность багажника 550 литров, а со сложенными задними сидениями - 1490 литров. То есть, можно смело заявить, что Шкода Рапид мало чем отличается внешне, по вместительности и грузоподъёмности от Октавии и других седанов.

Подводя итог, в пользу этой модели можно добавить ещё один плюс в пользу покупки именно рапида - её ребеджированной версией является Сиат Толедо. Он полностью внешне похож на Рапида, имеет одинаковые размеры (за исключением того, что в длине является на 1 мм короче), но стоит на порядок дороже.

Более того, автомобили марки Шкода являются более адаптированные под российские дороги и климатические условия, менее капризные и не прихотливые в обслуживании, а запчасти и расходники доступны для человека со средним уровнем дохода и не так будут обременять семейный бюджет. Сама же модель идеально подходит для семейного автомобиля.